+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Установка бортовых камней снип

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Установка бортовых камней снип

Типовая технологическая карта именуемая далее по тексту ТТК - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ ППР , Проектов организации строительства ПОС и другой организационно-технологической документации строительными подразделениями. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по установке бетонных бортовых камней бордюров на бетонное основание из готовой смеси. Определён состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда. Нормативной базой для разработки технологической карты являются: - типовые чертежи; - строительные нормы и правила СНиП, СН, СП ; - заводские инструкции и технические условия ТУ ; - нормы и расценки на строительно-монтажных работы ГЭСН ЕНиР ; - производственные нормы расхода материалов НПРМ ; - местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов. Цель создания ТТК - дать рекомендуемую нормативными документами схему технологического процесса по установке бетонных бортовых камней бордюров на бетонное основание из готовой смеси, с целью обеспечения их высокого качества, а также: - снижение себестоимости работ; - сокращение продолжительности строительства; - обеспечение безопасности выполняемых работ; - организации ритмичной работы; - рациональное использование трудовых ресурсов и машин; - унификации технологических решений.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Перейти к новому.

Технологическая карта. Установка бортовых камней на автомобильных дорогах

Дороги автомобильные общего пользования. Automobile roads of general use. Kerb units. Technical requirements. МКС Дата введения с правом досрочного применения.

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1. Основные положения" и ГОСТ 1. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены" Сведения о стандарте. N 46 За принятие проголосовали:. Сокращенное наименование национального органа по стандартизации. N ст межгосударственный стандарт ГОСТ введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 декабря г.

Март г. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты".

В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

Настоящий стандарт распространяется на бортовые камни, изготовленные из горных пород и бетонов, применяемые в сборных конструкциях на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для физического и визуального ограничения транспортных зон, отделения проезжей части от других элементов автомобильных дорог, обеспечения безопасности дорожного движения.

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к бортовым камням, а также их классификацию и требования к безопасности, маркировке, транспортированию и хранению. Настоящий стандарт не распространяется на бортовые камни, применяемые в сборных конструкциях на улицах и дорогах населенных пунктов, а также в конструкции бортов, устраиваемых на автомобильных дорогах из монолитного бетона. Примечание - В настоящем стандарте не рассматриваются вопросы армирования бортовых камней.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты: ГОСТ Блоки из горных пород для производства облицовочных, архитектурно-строительных, мемориальных и других изделий. Общие технические требования. Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов ГОСТ Изделия строительно-дорожные из природного камня.

Камни бортовые. Методы контроля Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год.

Если ссылочный стандарт заменен изменен , то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями. Примечание - В настоящее время бортовые камни изготовляют преимущественно из бетонов на цементном вяжущем без их армирования, а также из горных пород.

Примечание - Для целей настоящего стандарта различают следующие грани бортового камня: верхнюю, основание, боковые торцы , фронтальную, в том числе скошенную, тыльную. Примечание - Номинальный размер используют в качестве требуемого значения размера при оценке соответствия геометрических параметров бортового камня установленным требованиям. Для указания типа и вида бортовых камней применяют следующие условные обозначения: - Р - рядовой бортовой камень; - Д - доборный бортовой камень; - Б - бортовой камень из бетона искусственный ; - Г - бортовой камень из горных пород натуральный.

В необходимых случаях допускается дополнять маркировку бортовых камней соответствующими буквенными и цифровыми обозначениями. При этом дополнительные обозначения следует включать в отдельную группу, отделенную от основных обозначений знаком тире. Пример - БР Основные параметры формы и размеры должны обеспечивать соответствие бортовых камней их назначению, а также надежность и безопасность их использования на автомобильных дорогах. Если потребителем не установлены другие требования, грани бортового камня должны быть плоскими и прямолинейными.

При этом верхняя и тыльная грани, основание и торцы бортового камня должны быть взаимно перпендикулярными. Примечание - Допускается изготовление бортовых камней с профилированными торцевыми поверхностями, облегчающими их соединение и укладку. К дополнительным размерам бортовых камней относят при наличии соответствующих элементов : - ширину фаски или радиус закругленного сопряжения граней; - угол скоса; - геометрические размеры элементов торцевых соединений; - геометрические размеры искусственных неровностей на поверхности бортового камня.

Допускается изготовление и применение на автомобильных дорогах бортовых камней номинальными размерами, отличными от рекомендуемых. В национальных стандартах государств - участников Соглашения могут быть установлены другие требования к размерам и форме бортовых камней. При этом абсолютные значения допусков по указанным показателям не должны превышать 5 мм. Изготовитель указывает допуски к показателям плоскостности и прямолинейности в миллиметрах с округлением до 1 мм.

Изготовитель указывает допуски к размерам в миллиметрах с округлением до 1 мм. При этом значения допусков не должны превышать предельных значений, указанных в таблице 1. Таблица 1 - Допустимые отклонения от номинальных размеров. Дополнительные размеры.

Для лицевой поверхности. При этом изготовитель должен представить информацию об установленных им значениях: - основных номинальных размеров длины, высоты, ширины ; - дополнительных номинальных размеров: фасок, скосов и других геометрических элементов бортового камня при наличии ; - допусков к показателям размеров и формы в миллиметрах. Примечание - В необходимых случаях, когда проектом строительства автомобильной дороги предусматривается регулярное движение по лицевой поверхности бортовых камней пешеходов или автотранспортных средств, целесообразно дополнительно применять показатель истираемости, требования к величине которого принимают по проекту строительства реконструкции, капитального ремонта автомобильной дороги и указывают в заказе на изготовление бортовых камней.

Допускается изготовление бортовых камней или их лицевых поверхностей в цвете. Примечание - Допускаются несущественные отклонения в интенсивности окраски бортовых камней, которые могут быть результатом технологической неоднородности при добавлении красителя пигмента либо естественных различий текстуры исходных природных материалов.

При этом существенность или несущественность отклонений в окраске устанавливают в ходе оценки соответствия по ГОСТ При этом наличие необработанных необновленных поверхностей граней не допускается. Примечание - Допускается применение требований национальных стандартов государств - участников Соглашения в отношении качества поверхностей бортовых камней, за исключением требований к лицевой поверхности.

Значение показателя прочности на растяжение при изгибе для бортовых камней из горных пород не нормируют. При этом, если другие требования не установлены проектом, марка бетона по морозостойкости должна быть не ниже F При этом в документе о качестве должны быть указаны фактические значения соответствующих показателей, определенные изготовителем. Если испытания по каким-либо показателям не проводились, это следует указать. При соответствующем обосновании допускается изготовление бортовых камней из среднепрочных пород.

Наибольшая крупность зерен заполнителя в бетонных смесях - 20 мм. Нормируемую отпускную прочность бетона указывают при заказе бортовых камней. По требованию потребителя изготовитель должен представить результаты производственного в том числе входного контроля качества материалов, а также другие имеющиеся объективные свидетельства соответствия материалов, примененных для изготовления бортовых камней, установленным требованиям к ним.

Маркировку также следует отражать в документации поставки накладных, счетах. Рекомендуется также указывать: - дату изготовления год, месяц, день. Например, дату 8 февраля г. Маркировочные надписи на торцах изделий рекомендуется наносить несмываемой черной или любой темной краской. Поверхность верхней грани таких бортовых камней должна быть шероховатой.

Рекомендуется устройство искусственных неровностей на верхней грани в виде рифов квадратной формы с шагом 15 мм и глубиной высотой профиля 7 мм, а также фаски на сопряжении фронтальной и верхней граней.

При этом правила перевозки устанавливаются в соответствии с законодательством государств - участников Соглашения и требованиями документов, регулирующих транспортирование грузов. Погрузку и разгрузку бортовых камней следует проводить с применением средств механизации в соответствии с указаниями производственной документации владельца соответствующего процесса.

Место площадка складирования бортовых камней должно иметь твердую ровную поверхность с водоотводом. При этом в штабель следует укладывать изделия одного размера и формы, а прокладки располагать по высоте штабеля одну над другой. УДК Ключевые слова: автомобильные дороги общего пользования, бортовые камни, технические требования, маркировка.

Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: официальное издание М. Политика конфиденциальности персональных данных. Текст документа Статус Скан-копия. Предисловие 1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Классификация. Поиск в тексте. ГОСТ Дороги автомобильные общего пользования.

Технические требования. Данный документ представлен в формате djvu. Technical requirements МКС Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет 1 Область применения Настоящий стандарт распространяется на бортовые камни, изготовленные из горных пород и бетонов, применяемые в сборных конструкциях на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для физического и визуального ограничения транспортных зон, отделения проезжей части от других элементов автомобильных дорог, обеспечения безопасности дорожного движения.

Примечания 1 Допускается применение бортовых камней для целей, отличных от указанных, в соответствии с проектом строительства реконструкции, капитального ремонта автомобильной дороги. Примеры 1 БР Примечания 1 Изготовитель указывает основные номинальные размеры при маркировке бортовых камней, выполняемой согласно 4. Данный документ представлен в виде сканер копии, которую вы можете скачать в формате pdf или djvu.

Политика конфиденциальности персональных данных Версия сайта: 2. Мобильное приложение. Регистрация Забыли пароль? Восстановление пароля. Регистрация Вспомнили? Получаем главу, подождите. Минэкономики Республики Армения. Госстандарт Республики Беларусь.

Балаковские чиновники считают правильными нарушения при ремонте дворов?

Дороги автомобильные общего пользования. Automobile roads of general use. Kerb units. Technical requirements.

ТТК. Установка бетонных бортовых камней (бордюров)

Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Новее чем: Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Быстрый поиск. Добро пожаловать! Войдите или зарегистрируйтесь сейчас! Допуски на дорожный бортовой камень?

Мы используем cookie, чтобы сделать легким использование нашего веб-сайта. Эти файлы необходимы для правильного использования веб-сайта, предоставляют доступ к разделам, которые имеют фильтры безопасности, позволяют обмениваться контентом с социальными сетями. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий. Во всех дворах Балакова бордюр устанавливают на песок, что в принципе допустимо, если соблюдать определенные условия.

I Область применения II Указания по технологии производственного процесса III Указания по организации труда IV График производственного процесса по установке железобетонных бортовых камней на м в смену V Калькуляция затрат труда на устройство м дорожного бордюра из железобетонных камней длиной 4 м VI Основные технико-экономические показатели VII Материально-технические ресурсы Дата добавления в базу: Полная версия документа.

Технологическая карта составлена на основе методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации труда на объекте. Во всех случаях применения технологической карты необходима привязка ее к местным условиям производства работ. Земляной ящик устраивают автогрейдером, на отвале которого монтируют дополнительный профильный нож рис.

Технологическая карта . Установка бортовых камней на автомобильных дорогах

Цена варьируется в зависимости от сложности и объема. Бортовые камни устанавливаются в ручную с применением специальных приспособлений. Перед установкой бортовых камней по тщательно выровненному и уплотненному земляному полотну распределяется песчаный подстилающий слой толщиной 10 см, по которому устраивают бетонное основание толщиной 10 см подушку.

Инструкция на устройство тротуаров из бетонных плит взамен ВСН разработана кандидатами технических наук В. Гольдиным, Л.

Установка бортового камня

Установка бортового камня необходимо для разделения проезжей части от пешеходных зон, газонов и укрепление кромки дорожной одежды. Установка бортового камня целесообразно производить также на тех участках автодорог, где есть риск размытия обочин и откосов от дождя. Правильная установка бортового камня является дисциплинирующим фактором для водителей. Установка бортового камня придаёт вид законченного инженерного сооружения. Установка бортового камня как полноценный этап дорожного строительства, требующий знаний технологий и профессиональных навыков. Одно лишь подготовка основании для бортового камня, проведённая с самодеятельной безответственностью, может свести к нулю надежность этого элемента дорожного полотна.

Допуски на дорожный бортовой камень?

Спросить юриста об изменениях текущего законодательства и эффективных вариантах решения возникшей проблемы могут:Жители России, независимо от региона проживания. Мы бесплатно консультируем граждан, проживающих в Москве, Санкт-Петербурге и других городах Российской Федерации. Граждане других государств, которые находятся на территории России и нуждающиеся в квалифицированной юридической поддержке.

Мы предоставляем консультации любым удобным для клиента способом в режиме онлайн и даем максимум полезной информации для защиты ваших прав. Документ закрепляет право любого человека, находящегося на территории России, получить профессиональный ответ от узкопрофильного специалиста без внесения оплаты.

Данный норматив не имеет никакого отношения к вопросам, связанным с установкой бортового камня. Также в СНиП

Замоноличивание бордюрного камня

Заранее благодарю за ответ Увольнение Добрый день. Продажа своей доли на родительскую квартиру доставшие по наследству. Получение справки о зарплате для перерасчета пенсии Добрый вечер.

Оплатив работы на сумму 10 млн руб. ООО обнаружило, что в актах сдачи -приемки работ содержатся приписки на 3 млн руб руб Оценить решение суда пишите претензию по факту обнаружения, поднимайте все акты от той компании которая передают ОАО и ваши от ОАО. Как это могло быть обнаружено.

При составлении доверенности рекомендую придерживаться следующих моментов: 1. Обязательное присутствие даты выдачи доверенности, так как ее отсутствие влечет ее ничтожность (п.

Так как они не успели приватизировать квартиру, а главным квартиросъёмщиком является его сестра, может ли мой муж подать в суд на разделение счетов. Так как у его сестры отдельная семья, а у нас отдельная.

Обращаясь за "бесплатной юридической консультацией" Вы соглашаетесь с тем, что полученная информация является предварительной, ответственность за ее использование в тех или иных целях ложится на Вас, при этом, Вы принимаете на себя все связанные с дальнейшими действиями риски.

Результат использования полученной информации не может служить поводом для обращения в компанию "Симплита-Право" за каким бы то ни было возмещением, равно как не может служить основанием для обращения в суд. Отправляя информацию о себе и сам вопрос, Вы соглашаетесь с тем, что текст Вашего вопроса может быть опубликован на нашем сайте или сайте нашего партнера без указания авторства.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЛУЧШИЙ СПОСОБ УКЛАДКИ postcards-xx.ru postcards-xx.ru НА МАТЕРИАЛ .
Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. inperi

    Я думаю, что Вы допускаете ошибку. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, поговорим.

  2. Ева

    Согласен, очень полезная штука

  3. Ефим

    По-моему это только начало. Предлагаю Вам попробовать поискать в google.com

  4. Владислав

    Очень хорошее и полезное сообщение. Сам недавно искал в интернете данную тему и все обсуждения связанные с ней.

  5. Всеслав

    В этом что-то есть. Теперь всё понятно, большое спасибо за информацию.

  6. Феофан

    По моему мнению Вы не правы. Я уверен. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, обсудим.