+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Права контролера в электричке

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Права контролера в электричке

Контролёр-кассир, продающий билеты в электричке, рассказал The Village о своём очень необычном взгляде на законы РФ, права пассажиров и о том, как должна оплачиваться его работа. Раньше контролёров уважали и сюда было очень трудно попасть. Раньше не было кассовых аппаратов. За целый день ты мог собрать тысяч рублей, приходил на участок: 20 — начальнику, 20 — проверяющим, 20 — себе.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В их компетенции — только предложить безбилетнику оплатить проезд согласно тарифу или покинуть транспортное средство на ближайшей остановке.

Главное за сегодня

Контролёр-кассир, продающий билеты в электричке, рассказал The Village о своём очень необычном взгляде на законы РФ, права пассажиров и о том, как должна оплачиваться его работа. Раньше контролёров уважали и сюда было очень трудно попасть. Раньше не было кассовых аппаратов. За целый день ты мог собрать тысяч рублей, приходил на участок: 20 — начальнику, 20 — проверяющим, 20 — себе.

Остальное, 10 тысяч — руководству. Это официальная сумма, которая шла в кассу, это то, что ты якобы реально собрал за день. И эта система работала годами, ничего не вскрывалось.

Мы могли в день и 40 тысяч рублей положить себе в копилку. Понятно, что есть более выгодные направления, где больше людей ездит, есть менее выгодные. Попадали на такую работу по большим связям. Старые эржэдэшники, которые сами были сначала контролёрами, становились начальниками участка, потому что у них опыт, выслуга лет, связи опять же, и своих людей тянули на освободившиеся места.

Наняли новых контролёров. Прямо так и сказали: подайте список всех, кто раньше работал, все бывшие работники — воры. Мы набираем не воров! Тебя уволили, ты подделываешь документы, приходишь устраиваться с чистой трудовой, но служба безопасности тебя проверяет — оп, ты — бывший работник. Кто-то башлял бабки, чтобы остаться на хорошем месте, кто-то подделывал документы. Альтернативу новым работникам предложили неплохую: ходите честно, не воруйте, не кладите плату за билет в карман, а мы вам дадим нормальную официальную зарплату.

Вернее, официальная зарплата мизерная — 8 тысяч. Но в зависимости от того, сколько денег с пассажиров ты официально соберёшь, тебе дают хорошие бонусы. За месяц можно зарабатывать тысяч рублей. Это нормальная зарплата для людей без образования. Хотя, конечно, не гигантская. Всё делалось постепенно. Они заменяют контролёров на одном маршруте, и электричка, которая официально давала 5 тысяч рублей в день, стала приносить 50 тысяч.

Начальники сами были в шоке. Я бы не сказал, что наши деньги лёгкие: иногда я работаю 29 дней в месяц, чтобы собрать свой план. Есть маршруты, где ты ничего не собираешь: люди уже купили билет в кассе или просто очень мало народу в поезде.

Самые прибыльные — электрички, которые едут далеко. Там дело в чём? Если билет до какого-нибудь Александрова в кассе стоит рублей, то мы предлагаем купить билет всего за Всё официально и через кассу, просто пробиваешь ему не до конечной станции, а до ближайшей к Москве, где нет турникетов. Кто же, кроме нас, контролёров, проверит, куда человек едет и где сойдёт. Есть негласная договорённость контролёра и пассажира — если ты не знаешь, тебе кто-то подскажет: бери самый дешёвый билет за 26 рублей, чтобы пройти через турникет, и приготовь рублей мне.

Выгонять пассажира мне невыгодно: он перебежит в другой вагон и всё равно доедет, штраф брать с него я не могу по закону. А если я ему продам даже самый дешёвый билет, я приближаюсь к выполнению своего месячного плана, значит и к бонусам. Но иногда кассовый аппарат вообще можно убрать. Заходишь в вагон, видишь десять человек, которые собираются бежать. По 60 рублей! Сейчас что ещё неправильно?

Раньше контролёр был всегда прав. А сейчас он никто: он не имеет права тебя трогать, он не имеет права тебя оскорблять. Раньше ты шёл — билета нет? И сейчас бью иногда. Но сидит какой-нибудь шпингалет со смартфоном — сразу тебе камеру в лицо. А главное, ведь эти самые умные тоже часто не платят! Приходится припугнуть немного, они сразу деньги достают, расплачиваются — ну и умничка, держи билетик! Ещё начальство придумало горячую линию, и вот все, кому не лень, звонят туда и жалуются на тебя.

Кассир-контролёр назвал меня сукой. А ты, может, и не называл совсем, а выговор получишь, будь уверен. Но есть и хорошие клиенты. Бывает, едешь, тебя и пирожками угостят, телефончик спросят. Едет компания, всё выпить с ними предлагает: у них якобы деньги есть, но им так взгрустнулось, что они совсем не хотят платить, а хотят напоить. На работе я не пью, но бутылку водки с собой возьму.

Вы не думайте, что все контролёры только и ждут, где украсть, а пассажиры все законопослушные и готовы платить. У нас конфликтные ситуации каждый день: одного контролёра пытались подстрелить, женщине недавно проломили голову. Просто сидит мужчина нормального вида, не бандитского. Ну а потом он встал и ударил её по башке. Никто из пассажиров даже не шелохнулся. У нас же как: тебя бьют, а все сразу достают мобильные телефоны и начинают снимать.

Ты что, из х? И я со своей спортивной комплекцией и малиновым пиджаком навожу страх на людей. Потом, конечно, извинились, сказали, что просто обкурились. А бывает, идёшь по составу — фанатский вагон. А есть такие, как я. Заходишь в вагон, оцениваешь обстановку, становишься болельщиком той команды, фанаты которой едут в электричке. Слава богу, я знаю кричалки всех команд.

Правда, неприличные. Вот так и приходится: кого-то припугнёшь, кому-то в морду дашь. До полиции в вагоне не докричишься. У меня как-то случай был. Едет пассажир, представился журналистом из какой-то газеты.

Я иду по вагону, он встаёт и собирается от меня бежать. Я ему угрожаю отделением транспортной полиции, а он согласен со мной идти. Многие так говорят, но на самом деле никто со мной никогда туда не ходил. В конце концов все платят, чтобы не тратить время, не сходить с маршрута и так далее. Я сам понятия не имею, где находится транспортная полиция.

А этот упёртый. Это мы потом познакомились, он стал Ваня, а до этого был обычный Чиполлино. Он мне начинает втирать:. Какие деньги? Мы пытались вызвать полицию по кнопке связи с машинистом. Никто не пришёл. Решили идти в отделение на вокзале. Ваня от меня убежать не пытается, я его подвожу к кассе, чтобы он им заплатил, а не мне, но он — ни в какую: мы все в РЖД воры.

Куда его вести? Идём в отделение полиции, в шоке оба. Что мне с него взять? Короче, выгнали нас из отделения. Человек хочет заплатить штраф! А я не могу его отпустить просто так, у меня тоже принципы. Видишь, какая у нас система? Не знаю, куда тебя вести. И разошлись. Это к слову о том, как работает наша полиция. Но сейчас и контролёр не тот пошёл — какие-то стукачи, ушлёпки. Они тебя продадут за рупь-двадцать, даже если вы вместе работаете в паре. Есть такие случаи: едет женщина и говорит, что не знала, не может заплатить и нет у неё рублей.

Но им тебя надо с поличным поймать, они посылают специальную проверку — как тайный покупатель. А я чую это дело на раз!

Как все устроено: Контролёр в электричке

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Открытие участка линии 5. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры. Пособие по защите свох прав при конфликтах с контролерами , Приемлимо для Московского общественного транспорта - Мосгортранс.

Я еду без билета. Контролер может меня задержать? А высадить?

Городской транспорт. Ольга Николаенко К сожалению, с увеличением числа контролеров неминуемо увеличится и число конфликтных ситуаций между контролерами и пассажирами. Постараемся разобраться, как пассажиру избежать конфликтных ситуаций, заодно развенчаем некоторые мифы и прольем свет на реальные права контролеров и пассажиров. Что должен и чего не должен делать безбилетный пассажир при встрече с контролером в общественном транспорте? Имеет ли право контролер высадить безбилетника, в том числе ребенка, из электрички или автобуса и в каком случае?

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Send news. Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook VKontakte Google.

Надо сказать, в сочувствующих безбилетнику, которого выталкивают из вагона, недостатка нет.

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded.

Права и контроль

Я просто пришла по объявлению. Со мной провели собеседование. Рассказали, что придется делать, сколько часов работать, есть ли ночные выезды, как происходит оплата, премирование, штрафы, какие проверки будут. Спросили, насколько я стрессоустойчива, как я буду реагировать, когда кто-то начнет буянить. Я спросила, нужно ли специальное образование, чтобы стать контролером.

Кассиры-контролеры пригородных электричек получат платежные терминалы, принимающие банковские карты. Предоставить всем бригадам устройства безналичной оплаты планируют до конца первого квартала года.

В 2018 году кассиры-контролеры во всех электричках смогут принимать оплату банковскими картами

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Просмотр темы 1 Не имеют права требовать предъявить билет только спросить , не имеют права требовать оплатить проезд и услугу оформления билета только предложить , не имеют права применить физическую силу для высадки безбилетного пассажира из поезда. Они вообще при отказе предъявить билет не могут установить, является ли пассажир безбилетным или нет! Обыскать права также не имеют. А только установив факт безбилетного проезда можно признать пассажира зайцем.

Права и обязанности пассажиров и контролеров в общественном транспорте

И, соответственно, именно младшая дочь является теперь (по причине владения квартирой, где прописан отец) "опекуном" отца (со слов старших сестер) и обязана нести полную ответственность -- материальную и моральную -- за уход над. Она (младшая) и так делает всё, что может, но порой требуется хотя бы просто физическая поддержка (поднять, перевернуть).

Никто из детей в этой квартире не прописан -- у всех свои семьи и прописка в других районах города. У младшей дочери к тому же трое своих несовершеннолетних детей.

Имеет ли право контролер высадить безбилетника, в том числе ребенка, из электрички или автобуса и в каком случае?.

Когда контролер может высадить пассажира в Московском регионе

Просто почти уверена, что съезжать придется, спокойной жизни уже не. Опять же, если ответ на пункт 1 - да, то смогу ли я продать свою часть квартиры, чтобы погасить хоть какую-то часть ипотеки.

Различных предложений от юридических фирм можно без труда найти великое множество на просторах сети Интернет, вот только даже за простейшую консультацию или беседу с юристом чаще всего придется тут же заплатить и исключительно при личной встрече в офисе, находящемся подчас весьма далеко от.

Не исключены и ситуации, когда юрист по недвижимости или хотя бы элементарная консультация требуются в праздничный (выходной) день или же в позднее время суток.

Перевозимый груз, и его габариты, не соответствуют заявленным в документации. Согласно правилам, при осмотре должен быть составлен упрощенный протокол, однако, большинство инспекторов пренебрегает данным требованием.

Юрист Центрального района, Юрист Советского района, Юрист эколог, Юрист Яндекс. Адвокат обвиняемый прокурор следователь потерпевший.

Какие проблемы решаются на бесплатной консультации юристов: Сегодня нет проблем, которые невозможно решить вместе с юристом. Ответим на все ваши вопросы в любой сфере права Оказываем бесплатные юридические консультации жителям и гостям Волгограда и Волгоградской области круглосуточно.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как отшить нарушающего контролёра. Неграмотность и бесполезность ГКУ "Организатор перевозок"
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Вероника

    В этом что-то есть. Буду знать, большое спасибо за помощь в этом вопросе.